料封泵在使用過程中應考慮適當降低通風機的轉速

    料封泵氣力輸送系統是通過管道來輸送粉料的，所以不會受既有的復雜構筑物、障礙物的影響而發生的輸送裝置布置空間走向方面的困難。又因為是在密封管道內輸送的，所以比較容易解決粉塵污染、飛揚或天氣影響的問題。此外，機械可動部分較少、運轉簡便、設備投資較低。

   當氣力輸送裝置料封泵經過調整后都能正常的工作、很少掉料，產量也達到設計要求時，試車調整工作可以告一段落，但還不能算結束，還要進一步對各根輸料管做掉料實驗，以確定既經濟又安全的風量（亦即最低風速），同時也對通風機進行調試，盡量提高它的工作效率。
  首先把風機的總風門逐漸關小，直至某根管子發生掉料或接近掉料為止。接著將那些未掉料的輸料管的風門逐一關小實驗，使他們都接近掉料。最后再把總風門打開大一些，以留有余地。這一調試需要反復多次才能完成。這樣風機的風量也就達到最低限度，動力消耗就可有所降低。但還應該注意的是，如果這時風機的總風門關小很多，亦即離全部開足還有 較大的距離，那就說明通風機的壓力過高，超過了風網的實際阻力。在此情況下，就應考慮適當降低通風機的轉速，使動力消耗得到進一步降低。
 

  恒運料封泵在氣力輸送系統中，具有一定壓力的空氣作為工作介質，在輸送過程中，不僅因提升物料要消耗壓力，而且在通過系統中各設備、管道時，也要克服阻力而消耗壓力。因此．只有在風機所提供的壓力足以克服過程中的全部厭力損失時，才能使管道中的汽流保持必須的速度。們賦高的壓力將導致風速付大而增加管道和設備的躥損，增加動力消耗。所以，料封泵輸送必須要朽為系統提供適當壓力H和風量Q的風機，以克服系統全部壓損和輸送一定量物料。