料封泵是以空氣為輸送介質和動力的氣力輸灰系統

    料封泵是利用氣流射流作用，使空氣帶動灰粒把灰送到灰庫，料封泵主要有四部分組成分別為噴嘴、圓柱形泵體、噴嘴調節裝置、底部汽化裝置，料封泵工作時的能量來自二部分：一部分是風機的動能，另一部分是料柱的勢能。
    我們可以先從料封泵的特點進行了解，然后再評論怎么改良才好，我們先來簡單的了解料封泵的特點為好。料封泵廣泛應用于火電廠、熱電廠氣力除灰系統，水利水電施工工地和城市商品混凝土攪拌樓、攪拌站系統中的粉狀物料輸送，水泥均化及倒庫、各種粉狀物料的輸送，以及冶金、化工、建材、碼頭等行業的粉狀物料輸送、轉運工藝中。料封泵已成功應用于眾多的粉體工程項目,是粉狀物料最理想的氣力輸送設備之一。隨著國家對環保標準的提高及粉煤灰綜合利用意識的增強，電力改水利出灰為干出灰已成為當前發展的趨勢。近年來干灰輸送大多使用倉泵，但就目前運行情況看使用倉泵由于氣壓高，耗電量大，維修費用高等原因，既污染環境又浪費資源，給儲運煤灰帶來不便。而我廠研制生產的LFB系列料封泵，具有風壓低、操作簡單、維修量小等特點，廣泛用于電力、鋁業、水泥、化工等行業，是輸送各種粉狀物料的理想設備。

料封泵推廣應用新方向，用于粉煤灰輸送前景更廣闊。早在10年前，我國火力發電廠粉煤灰的年排放量已達1．6億噸以上，而利用率卻僅有32％?。粉煤灰預處理技術的相對落后是粉煤灰利用率不高的原因之一，而粉煤灰的輸送是一個關鍵問題。 我國許多火力發電廠采用的水力輸灰系統(濕除灰)，是以水為輸送介質和動力。存在許多缺點，只是因為料封泵的推廣不是很到位，所以許多火力發電廠在粉煤灰的輸送上還是用遺留下來的老方法。
       料封泵是以空氣為輸送介質和動力的氣力輸灰系統(于除灰)，能保持粉煤灰在輸送過程中呈干燥狀態，可保持灰的活性不變、有利于粉煤灰的綜合利用。高壓低速流態化濃相氣力輸送(固氣質量比大于1O)粉煤灰系統，突破了其它形式的氣力輸灰系統在輸送距離、輸送濃度等方面的限制，具有氣源設備簡單、輸送濃度高(固氣質量比可達30)、輸送速度低(7rn／s左右)、輸送距離遠(可達1km公里以上)、輸送管徑小、投資費用少、運行費用低、操作與維護簡單、工作運行可靠等特點，有利于火力發電廠的粉煤灰的綜合應用。