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    「氣力輸送」設備氣力輸送設備管道堵塞的原因有哪些?怎么解決?

    作者:氣力輸送設備 來源:http://www.bct1818.net/ 瀏覽: 發布時間:2019-10-29

      在輸送散裝物料的氣力輸送過程中,發現管道伴隨著強烈的磨損,嚴重時導致整個氣力輸送設備停運。

      我們需要提高氣力輸送管道的耐磨性,保證系統的順利運行。氣力輸送設備應用于長間隔的氣力輸送,最近反映運用氣力輸送的管道呈現阻塞表象,影響了運用作用,通過研討發現阻塞的原因并提出解決辦法。

      經分析,氣力輸送設備跟著輸送間隔的增加,管道內壓力丟失不斷增加,管道內呈現的不均勻活動狀況在增強,時刻長了形成管道底部的積灰表象,別的比方設備俄然停電形成輸送進程的中止,氣料混合物積沉在管道底部,也會形成輸送妨礙,進而形成管道的阻塞。

      經驗表明,氣力輸送管道的磨損和輸送空氣的流速、被輸送貨物的磨蝕性、散狀物料的濃度、管路直徑以及管路所采用的材質有關。直線段和轉角的磨損顯著不同,對于有些輸送物料來說,彎頭的使用壽命只有幾小時,而同樣材質的鋼管直線段使用壽命達幾個月。

      由于重力因素,水平管道的磨損也是不均勻的,下部比上部磨損嚴重,因此推薦使用帶法蘭連接的厚壁管,以便于經過最大期限后可以把管子旋轉90度。

      管道的安裝過程應該正確,不應該出現軸線的偏斜和從大口徑向小口徑過渡。

      管道裝配采用帶有止口聯接的車制法蘭是最好的,在氣力輸送管道磨損最嚴重的材料時,可以使用特質管道,不推薦使用傾斜的管道,因為磨損比水平、垂直管道都快。對于彎頭的選擇,原則是把最容易產生磨損的彎頭部分做成厚壁的或者容易更換的,使用專門的耐磨材料效果往往很好。

      解決辦法有能夠選用手動或許自動加大空氣流量的辦法不斷吹送,來整理管道內的堆積物,直至疏通為止。

      運用改進過的輸送體系有利于管道內物料的曉暢,比方選用最新的紊流雙套管輸送體系,能夠有用的防堵和請堵。

      能夠增設輔助吹氣管道,通入相應輸送體系中,當某段發作阻塞時,敞開與該管道想通的閥門,進行吹氣即可,這種辦法運用最簡略,作用不錯。


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