氣力輸送系統由五大部分組成:氣源、輸送泵、管道、灰庫、和控制裝置。氣源、輸送泵及灰庫等的選擇和確定必須基于管道內的參數(即壓力和所需的空氣量)和物料特性,因此系統設計的核心是基于物料特性的管道設計(即管徑的進取以及沿輸送方向的管徑放大率)。通過合理設計管徑、系統耗氣量小,管內灰氣流速低,管道不易磨損和堵塞的目的。
如何處理氣力輸送系統的管道堵塞?
氣力輸送系統,外層為氣流層,內層為帶有氣體折流器的氣流層,帶壓氣體進入管子外層并通過第一類小孔進入內層,氣流碰到內層的氣體折流器后通過第二類小孔進入輸送管道,與送來的粉體物流充分混合霧化后進行輸送。對某一管道橫截面來說,從管子四周進入輸送管道的氣體匯聚于管子中心,壓力有所緩解,進而在管子近壁處形成一個氣體膜層,被帶壓氣體推送過來的粉體物流與管壁氣體充分混合霧化,形成具有漿態性質的物流,物流在管道內的運動類似于光滑平面的物體運動,相互間摩擦力近乎為零,而且由于第二類小孔密布,基本消除了管道堵塞問題。
正壓氣力輸送系統的輸送方式及特點有哪些
1.正壓輸送利用氣體動壓,物料以較高速度在輸送管道中前進(15m/s-30m/s),輸送壓力沿輸送管道逐漸降低;
2.輸送量大,尤其適合于短距離或中距離的氣力輸送;
3.可實現多點同時進料及多點出料,生產效率高;
4.應用于閉環系統時,不必增加氣體緩沖設備,容易控制;
5.正壓輸送系統運行可靠性高,在連續輸送,輸送流態、輸送壓力與輸送速度、料氣比基本保持穩定,且容易維護。