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    恒運料封泵的應用及結構

    作者:氣力輸送設備 來源:http://www.bct1818.net/ 瀏覽: 發布時間:2020-08-04

       近兩年來,在大環境形勢的影響下,粉體輸送企業的環保工作有了長足進步,但隨著國家可持續發展戰略提出,對揚塵污染治理的要求越來越嚴格。這就要求企業不斷加大環保費用的投入,提高環保防護技術,增加應有的環保設施,確保企業“三廢”排放達標。而氣力輸送設備作為干燥粉體輸送的最適用裝置,也在粉體輸送企業的復工復產中成為了閃耀新星。氣力輸送系統料封泵的輸送過程是在全封閉狀態下進行,因此對環境幾乎沒有污染。而且設備的投資費用低,主體料封泵結構簡單,體積小、重量輕,輸送管線同樣簡便易安裝。

      粉體輸送料封泵設備可廣泛用于電廠、水泥廠、化工廠等行業,其結構簡單、輸送量大、不占使用場地等等優點幫助了眾多企業高質量的完成輸送工作,更是有效的解決了上述企業污染大、設備投資大等缺點。自從投放市場以來,氣力輸送系統以卓越的節能效果成為我國高污染、高排放企業發展環保低碳經濟的首選設備。如果我們在工業話快速發展期間,不注重保護生態環境,那么我們偉大復興的中國夢就沒有依托。所以在我們開創工業時代的同時,既要金山銀山,又要綠水青山。寧可要綠水青山,不要金山銀山,因為綠水青山就是金山銀山。
     
    恒運料封泵的結構:
     
    1.槽體用厚2-4mm的鋼板制造。
    2.氣力輸送中空氣斜槽的規格是以槽寬(B)毫米數表示,主要規格有100、150、200、250幾種。
    3.因上槽是物料和空氣通路,而下槽只通空氣,所以上槽較高、下槽較矮。
    4.氣力輸送設備各段槽體用法蘭連接。
    5.為了減小加進的物料對透氣層的沖擊和磨損,在透氣層上蓋有一層長為1.5m左右的沖孔薄鋼板。
    6.為了防止上下槽連接處滲入雨水,氣力輸送時上槽帶有防水邊,為了防止槽體連接處滲入雨水,設置了角鋼防水蓋。
     

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