立冬后氣力輸送設備檢修的忽略點就在管道
今天立冬了，也就是說馬上供暖季就要來了，很多供暖廠家最近都開始著手自己的設備問題，有的檢修有的購買，但是有些廠家在檢修設備的時候會忽略一個點，那就是
氣力輸送設備的輸送管道問題，其實設備用的久了需要更換，管道其實也是同理，如果使用的久了，也是需要更換或者進行重新搭建的，今天小編就來說下有關
氣力輸送設備與其他機械式運送設備比較，其長處之一是運送線路可任意挑選。但怎么選取經濟合理的管線，是應于很好的考慮問題。一般來說，管路的安裝須留意以下幾點：
1）要結合碼頭、工廠和車間全體的規劃及開展前景未來選配管路，充分考慮整個出產設備和運送設備系統配置的合理性，管路不該阻礙出產設備和交通。
2）要便于管道裝置、檢修和保護。
3）運送管在滿足運送要求的前提下，應盡可能短。
4）盡量削減彎頭數，彎管是引起物料破碎和運送不穩定乃至阻塞的主因之一，所以彎管數量應盡可能少，特別應盡量少用水平至鉛筆直向上過渡的彎管。嚴禁兩個彎管靠近銜接，避免物料顆粒在第一個彎管中減速后還來不及充分加快又進入另一個彎管。形成運送速度進一步減慢，壓力損失增大并呈現脈動。
5）水平管不易過長，不然，寧可選用水平管恰當分段加接鉛垂管的組合配管。
通常情況下我們會認為銜接運送起點與終點的較短間隔用歪斜管較為有利，但是在實際使用中有時選用水平、鉛垂組合配管的方法反而比歪斜管簡單運送。
