氣力輸送系統有哪些應用優勢

氣力輸送系統與機械式連續輸送裝置相比，其特點是：物料在輸送過程中完全密閉，受氣候和環境的影響小，工人工作條件好,物料不致受潮、污損或混入雜質，設備簡單,結構緊湊，布置靈活，占地較小，設備費用低，可同時進行某些工藝（如粉碎、烘干、分級）作業，易于集中控制，可實現自動化，提高輸送能力。除易碎、粘附性強、磨琢性大、有腐蝕性和易起化學變化的物料需特殊處理外，一般松散物料均可輸送。缺點是能耗較大，對物料的塊度、粘性和濕度有一定限制，風機噪聲大，輸送磨削性物料時，管道易磨損。為克服上述缺點，正在發展一種靜壓式輸送裝置。其基本原理是在輸送管中形成許多彼此相間的料栓和氣栓，用空氣壓力推送料栓前進以達到輸送的目的。

氣力輸送設備在輸送物料時1）輸送速度高，容易使物料顆粒破損  2）會造成管道阻塞，尤其是輸送潮濕性物料時  3）物料與管壁的撞擊、摩擦較大，有引起火花的隱患。  4）有5-10倍的能量消耗
管鏈輸送機在輸送物料時  1）輸送速度低，物料顆粒不易破損  2）管道不容易阻塞  3）物料與管壁的摩擦小，不會引起火花   4）能量消耗低。

 氣力輸送設備料封泵是在老產品的基礎上改進后的新型提升設備，具有提升能力大，重量較輕、結構緊湊、安全可靠等優點。在結構上采用了一些新技術，如盤形制動器、液壓站、快速調整裝置和微拖動將置等。這種提升機通用化、系列化和標準化程度高，安裝、使用和維修都比較方便，司機工作條件舒適安全。與國外同類型產品相比，主要存在以下差距：
1．有些性能參數較差。如閘瓦系數國內為0.35．國外為0.4-0.5;閘瓦比壓國內為80牛頓／厘米，國外為120牛頓／厘米；齒輪承載能力國內為60000牛頓／毫米，國外為71000牛頓／毫米。
2．加工質量較差。如閘瓦安裝后的端面搖擺國內大于l毫米，國外為0.2毫米；卷筒倒頂焊接不平度國內為10毫米，國外為5毫米。
3．使用壽命較短。減速囂齒輪國內為8年，國外為30年；閘瓦國內為8十月，國外為2年以上；密封件國內為5～8個月，國外為2～3年。
4.國外產品多采用大功率，低速行星齒輪減速箱，體積小，重量輕。如以雙筒D3.6術提升機為例，國外減速箱的體積為4.75米，重6.O噸；國內為19. 25米，重16.84噸。
5．設備運行振動較大；安全可靠性較差；閘瓦熱穩定性不好；自動化水平較低。在國外提升泵上均已廣泛采用高可靠性零部件和遙控程控裝置。
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